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特殊鋼材
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彈簧鋼
高強(qiáng)度碳素不銹鋼SK7彈簧鋼厚板
品牌:
住友
單價:
25.00元/公斤
起訂:
10 公斤
供貨總量:
發(fā)貨期限:
自買家付款之日起
天內(nèi)發(fā)貨
所在地:
廣東 東莞
有效期至:
2025-03-09
[已過期]
最后更新:
2012-04-27 21:30
瀏覽次數(shù):
2
公司基本資料信息
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詳細(xì)說明
廣東
省東莞市長安
住友合金制品
有限
公司
專業(yè)批發(fā)進(jìn)口
彈簧鋼
、熱處理彈簧鋼、
全硬高彈性彈簧鋼帶
、
半硬彈簧鋼帶
、
軟態(tài)彈簧鋼帶
、不銹彈簧鋼、
高韌性進(jìn)口彈簧鋼
、光亮彈簧鋼棒、進(jìn)口
耐高溫彈簧鋼
、彈簧鋼絲、
進(jìn)口琴鋼線
、彈簧鋼線、
彈簧鋼板材
、進(jìn)口
高彈性耐磨彈簧鋼
等;歡迎廣大新老客戶來電洽談:0769-89321017手機(jī):13652656017 鄭小姐
彈簧淬火時常見的缺陷及防止措施:
(1)脫碳(降低使用壽命)--1、采用鹽浴爐或拄制氣氛加熱爐加熱。2、采用快速加熱工藝。
(2)淬火后硬度不足,非馬氏體數(shù)量較多,心部出現(xiàn)鐵素體(產(chǎn)生和殘存變形,降低使用壽命)--1、選用淬透性較好的材料。2、改善淬火冷卻劑的冷卻能力。3、彈簧進(jìn)入冷卻劑的溫度應(yīng)控制在Ar3以上。4、適當(dāng)提高淬火加熱溫度。
(3)過熱(脆性增加)--1、嚴(yán)格控制成型及淬火加熱溫度。2、加強(qiáng)淬火時的金相檢驗(yàn)。
(4)開裂(脆性增加,嚴(yán)重降低使用壽命)--1、控制淬火加熱溫度。2、淬火時冷到250-300C時,取出空冷。3、及時回火。
提高彈簧質(zhì)量的措施:
(1)形變熱處理--將鋼的變形強(qiáng)化與
熱處理強(qiáng)化
兩者結(jié)合起來,以進(jìn)一步提高鋼的強(qiáng)度和韌性。形變熱處理有高、中、低溫之分。高溫形變熱處理是在奧氏體狀態(tài)下產(chǎn)生形變后立即淬火,也可與鍛造或熱軋結(jié)合起來,即熱成型后立即淬火。形變熱處理己應(yīng)用于汽車板簧生產(chǎn)中。
(2)彈簧的等溫淬火--對于直徑較小或透透性足夠的彈簧可采用等溫淬火,它不僅能減少變形,而且還能提高強(qiáng)韌性,在等溫淬火后最好再進(jìn)行一次回火,可提高彈性極限,回火溫度與等溫淬火溫度相同。
(3)彈簧的松弛處理--
彈簧
長時間在外力作用下工作,由于應(yīng)力松弛的結(jié)果會產(chǎn)生微量的永久(塑性)變形,特別是高溫工作的彈簧,在高溫下應(yīng)力松弛現(xiàn)象更為嚴(yán)重,使彈簧的精度降低,這對于一般精密彈簧是不允許的。因此,這類
彈簧
在淬火,回火后應(yīng)進(jìn)行松弛處理--對
彈簧
預(yù)先加載荷,使其變形量超過彈簧工作時可能產(chǎn)生的變形量。然后在高于工作溫度20C的條件下加熱,保溫8-24h。
(4)低溫碳氮共滲--采用回火與低溫碳氮共滲(軟氮化)相結(jié)合的工藝,能顯著提高彈簧的疲勞壽命及耐蝕性,此工藝多用于卷簧。
(5)噴丸處理--劃痕、折疊、氧化脫碳等表面缺陷往往會成為彈簧工作時應(yīng)力集中的地方和疲勞斷裂源。若用細(xì)小的鋼丸高速噴打彈簧表面,不僅改善彈簧表面質(zhì)量,提高表面強(qiáng)度,并使表面處于壓應(yīng)力狀態(tài),從而提高彈簧疲勞強(qiáng)度和使用壽命。
操作注意事項(xiàng):
(1)熱處理前檢查表面是否有脫碳、裂紋等缺陷。這些表面缺陷將嚴(yán)重地降低彈簧的疲勞極限。
(2)淬火加熱應(yīng)特別注意
防止過熱
和脫碳,做好鹽浴脫氧,控制爐氣氣氛,嚴(yán)格控制加熱溫度與時間。
(3)為減少變形,彈簧在加熱時的裝爐方式,夾具形式和冷卻時淬入冷卻方法。
(4)淬火后要盡快回火,加熱要盡量均勺?;鼗鸷罂炖淠芊乐?/span>
回火脆性
和造成
表面壓應(yīng)力
,提高疲勞強(qiáng)度。
質(zhì)量檢查
熱處理前:
(1)鋼材的軋制表面往往就是制成彈簧后的表面,故不應(yīng)有裂紋、折疊、斑疤、發(fā)紋、氣泡、夾層和壓入的氧化皮等。
(2)表面脫碳會顯著降什彈簧的疲勞強(qiáng)度,應(yīng)按規(guī)定檢驗(yàn)脫碳層的深度。
熱處理后:
(1)肉眼或低倍放大鏡觀察
彈簧表
的不應(yīng)有裂紋、腐蝕麻點(diǎn)和嚴(yán)重的淬火變形。
(2)硬度及其均勻性符合規(guī)定。大量生產(chǎn)時,允許用銼刀抽檢硬度,但必須注意銼痕位置應(yīng)不影響彈簧的最后精度。
(3)金相組織應(yīng)是托氏體或托氏體和索氏體的混合組織。
(4)板簧裝配后,通常還要進(jìn)行
工作載荷
下的永久變形以及靜載撓度試驗(yàn)。
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