電磁吊鉤橋式起重機(jī)

品牌：	雄峰起重
單價(jià)：	面議
起訂：	1 臺(tái)
供貨總量：
發(fā)貨期限：	自買家付款之日起天內(nèi)發(fā)貨
所在地：	安徽合肥
有效期至：	2025-03-09 [已過期]
最后更新：	2016-03-01 19:33
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公司基本資料信息

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詳細(xì)說明

QA型電磁吊鉤橋式起重機(jī)

起重量：2T - 32/5T

起升高度：6M 9M 12M 18M 24M 30M

跨度：7.5M - 40M

工作級別：A5 - A7

起升結(jié)構(gòu)：電動(dòng)葫蘆卷揚(yáng)機(jī)

操作方式：地操空操無線

整臺(tái)起重機(jī)是由橋架、小車（裝有起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)）、起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電氣設(shè)備、電磁吸盤系統(tǒng)（電磁雙梁）、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)（電磁雙梁）五大部分組成。起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)是起重機(jī)的各個(gè)工作機(jī)構(gòu)，各機(jī)構(gòu)都備有單獨(dú)的電動(dòng)機(jī)，進(jìn)行各自的驅(qū)動(dòng)。起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)，均在操作室內(nèi)進(jìn)行操縱。操縱室懸掛在起重機(jī)橋架靠端梁附近傳動(dòng)側(cè)走臺(tái)下面。操縱室內(nèi)裝有各機(jī)構(gòu)的控制設(shè)備及保護(hù)配電盤、緊急開關(guān)、電鈴按鈕等。

●金屬結(jié)構(gòu)

金屬結(jié)構(gòu)包括橋架、小車架和操縱室。橋架是由兩根箱形主梁、兩箱形端梁和主梁兩側(cè)的走臺(tái)所組成。腹板與上蓋板焊接處上拱度的預(yù)制，是根據(jù)起重機(jī)的跨度工藝條件，先用相應(yīng)的二次曲線、四次曲線及二四次迭加曲線的方法用計(jì)算機(jī)計(jì)算選取最高點(diǎn)，制作樣板，對腹板進(jìn)行放樣下料。主梁的拼焊由拼焊工裝及合理的焊接工藝，采用埋弧自動(dòng)焊或CO2氣體保護(hù)自動(dòng)焊機(jī)焊接，減少起重機(jī)的焊接變形。主梁、端梁、腹板和上下蓋板的主受力焊縫，全部進(jìn)行X射線拍片檢測，其它焊縫進(jìn)行超聲波探傷檢查，確保焊縫質(zhì)量。在主梁的主蓋板上鋪設(shè)軌道，供小車行走之用。與主梁連接的一側(cè)走臺(tái)上安裝起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu), 另一側(cè)走臺(tái)安裝小車導(dǎo)電的滑線。走臺(tái)的外側(cè)都有欄桿, 以保障檢修人員的安全。兩根端梁的中部是用螺栓連接起來的可拆件。這樣，整個(gè)橋架可以拆開成兩半以便運(yùn)輸和安裝。

●掛梁機(jī)構(gòu)

掛梁由小車上的兩套起升機(jī)構(gòu)的卷筒鋼絲繩卷繞而控制升降。操縱室懸裝在橋架下面，室內(nèi)裝有起重機(jī)的電氣控制設(shè)備，主要是供駕駛?cè)藛T操縱之用。小車架四角引出鋼絲繩懸掛可旋轉(zhuǎn)掛梁工作，吊運(yùn)平穩(wěn)，定位準(zhǔn)確，可以吊裝熱扎H型鋼單捆重量不小6000kg，電磁鐵安裝在掛梁的下方，電磁鐵在額定的起重量范圍內(nèi)，并確保按要求放到指定工位。另外，還設(shè)置調(diào)磁保磁控制設(shè)備，是起重電磁鐵工作用電的整流控制設(shè)備和斷電保護(hù)的作業(yè)現(xiàn)場的安全保障系統(tǒng)。整流控制設(shè)備可供電磁鐵的正常勵(lì)磁（吸料），電壓可根據(jù)吊運(yùn)工藝和鋼板長短來方便地調(diào)整（0～110V），反向消磁（卸料），同時(shí)對備用電源可自動(dòng)進(jìn)行主充和浮充電。本裝置具有斷電保護(hù)功能，即交流失壓或缺相自動(dòng)保磁功能，一旦電源因故中斷，起重機(jī)會(huì)同時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警，并可控制起重機(jī)的起升制動(dòng)器將吊在半空的鋼板安全地降至地面，以避免電磁鐵吊起的鋼板失電下落造成設(shè)備或人身事故。電氣控制柜采用了晶體管無觸點(diǎn)開關(guān)，接點(diǎn)閉合慣性小，大大縮短了換接時(shí)間，從而提高了電磁鐵的使用安全可靠性。操作開關(guān)、調(diào)磁控制和儀表直接安裝在起重機(jī)操縱室中的聯(lián)動(dòng)臺(tái)上，達(dá)到集中控制、儀表監(jiān)控和操縱室中的布置一體化?？煞奖愕貑为?dú)、全部控制或成組控制起重電磁鐵。

●運(yùn)行機(jī)構(gòu)

起重機(jī)有四組行走車輪，安裝在兩根端梁的兩端。其中兩組是主動(dòng)車輪，兩組是被動(dòng)車輪。主動(dòng)車輪的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在走臺(tái)上，這里采用的是兩套對稱的獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)裝置，我們稱之為分別驅(qū)動(dòng)。起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器采用直流，其他制動(dòng)機(jī)構(gòu)采用液壓推桿制動(dòng)器。驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與車輪之間全部采用齒輪聯(lián)軸器的連接。這樣，即使在制造和安裝時(shí)所產(chǎn)生的誤差，或者由于載荷所引起的橋架變形而產(chǎn)生的部件之間的彼此變位，也可以由齒輪聯(lián)軸器得到補(bǔ)償，不致影響機(jī)構(gòu)的工作。主動(dòng)和被動(dòng)車輪軸都支承在角形軸承箱上，便于裝拆和檢修。

●起升機(jī)構(gòu)

在小車架的上部安裝起升機(jī)構(gòu)。起升機(jī)構(gòu)由繞線式電動(dòng)機(jī)的高速旋轉(zhuǎn)，經(jīng)齒輪聯(lián)軸器帶動(dòng)減速器。減速器的低速軸又帶動(dòng)繞著鋼絲繩的卷筒。只要控制電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)，就可以完成工件的升降作業(yè)。為了保證起升機(jī)構(gòu)工作的安全可靠性，在減速機(jī)高速軸上裝有制動(dòng)器，支承卷筒一端的軸承座上裝有上升限位器，是吊具上升至極限位置時(shí)的安全裝置。各方向行程均帶限位開關(guān),配置升降極限位置限制器,當(dāng)起重機(jī)大車或小車運(yùn)行到極限位置時(shí)，撞開開關(guān)，切斷電源停止工作機(jī)構(gòu)的運(yùn)行。

●小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)

小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)是由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)立式漸開線齒輪減速器。減速器的低速軸以集中驅(qū)動(dòng)的方式連接在小車架上的車輪。

性能特點(diǎn)：

●配置電磁吸盤，適合抓取散料物質(zhì)；

●動(dòng)作操縱全部在司機(jī)內(nèi)完成，視野開闊；

●外形小，重量輕，安裝、使用、維修方便；

●整機(jī)剛性強(qiáng)；

●主機(jī)可根據(jù)要求設(shè)計(jì)滿意變頻調(diào)速控制，吊裝快速、穩(wěn)定；

●優(yōu)良的操作性能；

●安全系數(shù)高。

訂貨須知：

訂貨前應(yīng)確定起重機(jī)下列主要參數(shù)：起重量(主、副鉤起重量)、跨度、起升高度、運(yùn)行速度、起升速度等。起重量包含磁盤自重。起重機(jī)總重不包括電磁盤及其附件重量。