整車采用雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)、雙油泵電機(jī),使得驅(qū)動(dòng)橋、油泵、轉(zhuǎn)向器有更高的扭矩輸出。交流電機(jī)無碳刷、換向器等需定期更換的零件,使內(nèi)部環(huán)境更清潔,延長電子器件的壽命,使整體維護(hù)費(fèi)用大幅降低。成熟、可靠的ZAPI交流控制器,具有電機(jī)速度及溫度反饋信號(hào)微處理控制,再生制動(dòng)和CANBAUS通用接口中,方便對車輛的牽引和門架的起升進(jìn)行精確控制。根據(jù)不同的工況,通過手執(zhí)單元或車載儀表對電機(jī)控制器進(jìn)行調(diào)整,以達(dá)到最完美的效率和性能。再生制動(dòng)功能使剎車時(shí)的能量回充達(dá)30%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于直流電機(jī),延長電瓶連續(xù)使用時(shí)間。油泵控制方面,一般油路操作只有一臺(tái)油泵電機(jī)控制器工作,當(dāng)做起升動(dòng)作需要大流量時(shí),系統(tǒng)會(huì)根據(jù)實(shí)際工作狀態(tài)自動(dòng)將第二臺(tái)油泵電機(jī)投入運(yùn)行,避免無謂的功率消耗及延長蓄電池使用時(shí)間。整個(gè)電氣系統(tǒng)配備緊急電源開關(guān),有效解決突發(fā)事件應(yīng)急處理。 |